Общественный транспорт

Тот день я преспокойно мог бы отсидеть дома как хиккикомори, ибо и на улице для мая холодно, и снег ебашит... но как раз последнее и выделило вечер, который сложился, увы, не лучшим и уже привычным для меня образом — одноразовая встреча с плохим исходом. Но на том грусть и ограничится, а фотографии далее не более чем обрывки памяти, не претендующие на качество, композицию и так далее, которые в большей степени связаны с транспортом — моим самым древним увлечением, идущее ещё в раннее детство...

Для тех, кто меня видит впервые, и кому заглядывать в профиль лень, немного биографии:
• 27 лет
• Родился и вырос в Москве
• В интернетах я Каминоки, а в ирл зовут Иван
• Хобби: фоткаю (ВК), снимаю видео (Ютуб), пишу блоги о том о сём на Пикабу, хех
• Подача текста/медиа может быть специфической ввиду особенностей ментального здоровья
Рад всем и каждому, кому по нраву это вот всё!

Факт этих обрывков в том, что некоторое время назад они должны были считать утерянными:

На этом всё, всем спасибо за внимание! Добра, удачи, позитива и мира!

Сегодня мог подвернуться мне шанс исследовать новые.. ну как новые, лет 6 назад был там в последний раз.. локации, сварганить очередной пост, но... ладно обо всём по порядку.

Начало, иду потихоньку к остановОчке...

Для тех, кто меня видит впервые, и кому заглядывать в профиль лень, немного биографии:
• 27 лет
• Родился и вырос в Москве
• В интернетах я Каминоки, а в ирл зовут Иван
• Хобби: фоткаю (ВК), снимаю видео (Ютуб), пишу блоги о том о сём на Пикабу, хех
• Подача текста/медиа может быть специфической ввиду особенностей ментального здоровья
Рад всем и каждому, кому по нраву это вот всё!

И да, пусть тут будет некоторый оффтоп, но 95% посвящено таки транспортной тематике, а значит, что прикреплю к «Общественный транспорт», пх.

Довольно быстро сажусь на автобус до метро...

Спускаюсь в метро, отписываюсь...

...и тут происходит нежданчик :D. Хотя, глядя на свой немалый опыт в знакомствах, я уже ко всему готов:

Штош, разворачиваюсь тогда на «Динамо», хули ещё делать-то...

...и буквально уже приехав на домашнюю станцию вижу новый метропоезд «Москва-2024», который только разве и провожал взглядом...

...что же, так уж и быть! Прокачусь до конечной...

Немного наземного перегона от «Технопарка»:

И в динамике:

Немного того же перегона, но уже к «Технопарку»:

На этом всё, всем спасибо за внимание! Добра, удачи, позитива и мира!

Ключевое:

Трамваи смогут проезжать на автономном ходу без контактной сети до 10 км. Для этого используют гибридные суперконденсаторы, которые будут производить в России.

+10,3 км новых трамвайных линий.

С 14 до 18 км/ч вырастет средняя скорость движения трамвая в часы пик в 2030 году.

85% трамвайных путей будут физически отделены от автомобильных дорог — это позволит сократить количество задержек и сделать движение трамваев надёжнее и быстрее

С 550 тысяч до 1 млн вырастет суточный пассажиропоток.

Пригородные электрички Московской области - боль моих студенческих лет. Думаю, не только моих. В годах 2006-2010 ездила из Подмосковья (Рижское направление) в Мск на учебу. Боооожеее, это просто ад. Во-первых, цена на билеты и тогда была не малая. Во-вторых: попрошайки, цыгане, баянисты, певцы, продавцы книг, обложек, суперножей и даже "сууумачкимочааалки". Сесть не возможно в обе стороны. Не представляю, как студенты сейчас наскребают деньги на проезд. Но самое запоминающее было для меня, когда я в мороз, в 7-8 утра, ехала на учебу и пошли контролёры. Передо мной сидела девушка, с виду чуть не школьница. Худая, в очках. Легко одетая. А на улице декабрьский -25. Пошли контролёры проверять билет. Мне родители каждый день давали 200р и этого хватало на дорогу и булочку. А вот девушке напротив видимо нет... Мне было ее так жаль, она достала перед контролёром мелочь, но не насчитала нужной суммы. Ее в мороз выгнали на улицу, на какую-то пустую темную остановку, где даже нет здания и не каждая электричка останавливается. Понимаю, что контролёр делал свою работу. Но ребенка мог бы пожалеть, он не спросил у нее не про школу, не студенческий.

А ещё в час пик с утра запускали поезд "комфорт-класса" билет на который стоит х2. И мест в нем было в два раза меньше, вечная толпа, а с простыми билетами людей выгоняли)) что делать, если позже уже ты будешь опаздывать. Ехать на пол часа раньше??

Вообще много диких историй я застала в пригородных поездах за период учебы. Например: прямо в вагоне скинхэды жёстко отмудохали нерусского парня. Да так, что кровища летела на людей. Он упал в проходе прям возле меня, это было жутко. Все сидели молча, кроме дедушки, который закричал "что же это творится?!".

Или вечная попрошайка-цыганка, у которой "умерла дочь" и она водила с собой чистого ребенка-блондина с голубыми глазами лет 5. Никто слова не сказал, только я на юношеском максимализме одна выскочила к ней с предъявами, что с детьми по закону нельзя попрошайничать, и вообще надо разобраться, откуда у нее этот ребенок. Позвонила машинисту, но полицейских в эл-ке не было. Цыганина свинтила, а народ бровью не повел. Все спокойно ей отсыпали денег.

Ну или чувак, который "от лица фонда помощи" таскал котенка по электричкам с просьбой помочь "на корм". Все с мимимишками отсыпали ему немалые суммы. Но когда я на него налетела с расспросами, он не смог ответить, что за фонд, откуда кот, и почему, раз уж он из фонда, то не знает, что таскать котенка в холод в общественных местах не безопасно.

Короче было много треша. С тех лет я ненавижу пригородные поезда, боянистов, попрошаек и людей, которые подают им "из жалости". Это жалость не к людям, это жалость к себе. Подающие очищают совесть "Я же помог! Значит я добрый!".

А ещё вспомнился чел, который читал провославный рэп. Мол, он отсидел, но нашел в тюрьме бога. Вот теперь делится этим с людьми. Это было забавно, чел реально старался)) Как-то так. Думаю, у многих найдется куча диких историй с пригородных поездов. Делитесь.

Она соединяет почти все радиальные ветки и 7 из 10 ж/д вокзалов Москвы и перевозит в будни около 1,2 миллиона пассажиров.

Каждая станция Кольцевой линии — объект культурного наследия регионального значения и памятник расцвета архитектуры сталинского ампира.

Парк культуры

Октябрьская

Добрынинская

Павелецкая

Таганская

Курская

Комсомольская

Проспект Мира

Новослободская

Белорусская

Краснопресненская

Киевская

Сегодня по Кольцевой пассажиров перевозят только современные составы "Москва-2020" .