Отталкиваетесь от берега, и когда течение подхватывает плот, вы с Джеем ложитесь рядышком на палубу. Лёжа на спине, ты любуешься звёздным небом и полной луной, и сам не замечаешь, как твои глаза закрываются, и ты уплываешь в сон.
Просыпаешься от того, что Джей сдавил тебе руку и взволнованным шёпотом зовёт тебя по имени.
- А? В чём дело? – бормочешь ты, толком не проснувшись.
- Тсс! Ни звука. Оглядись по сторонам!
Ты сонно глядишь в сторону, но тут же окончательно просыпаешься. Плот дрейфует по узкой протоке, до берегов по обе стороны всего несколько шагов. В ярком лунном свете видно, что оба берега усеяны десятками огромных молчаливых пригнувшихся силуэтов. С содроганием понимаешь, что это гигантские лягушки, каждая почти в три раза крупнее человека! У них тёмно-зелёная шкура с жёлтыми пятнами и огромные бледные тускло блестящие выпученные глаза, которыми лягушки глядят на вас.
- Что будем делать, Джей? – шепчешь ты.
- Не знаю, - шепчет в ответ Джей. – Может, если мы просто постараемся замереть и лежать, они не станут к нам лезть, и мы проплывём мимо. Но они могут всё равно напасть! А может нам стоить заорать, чтобы попытаться их отпугнуть. А ты что думаешь, Воробышек?
Многие пишут в комментариях, мол бордель или веб студия, но это не так. Эту квартиру снимали для мастеров тайского и Балийского массажа Роял тай ( не 18+ ). Спускают как раз этих мастеров. Горела не их квартира, а квартира ниже. Они с сумками т.к спасали документы. https://royalthai.ru/
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Греческая мифология подарила нам много упоротых миксов. Люди, укомплектованные лошадиными телами, бычьими головами, птичьими крыльями... Кажется, что африканская природа вдохновилась этими комбинациями и замиксовала североафриканского золотистого волка — полу-волка полу-шакала!
Сами вы шакалы! А я — благородный волк!
Пф-ф-ф... Так это же ерунда! Шакалы и волки в генетическом плане — братья родные, чего тут удивительного? Удивительно то, что золотистые волки — натуральные оборотни! В зависимости от ареала зверь меняет внешность до неузнаваемости. На севере и западе Африки животины выглядят как натуральные волчары, которых каким-то лесом занесло в пустыни. А на востоке золотого волка определенно сшакалило: тонкая талия, огромные уши и хитрая морда. Как же так вышло?
Все, кого вы видите на фото — это один и тот же вид!
Скорее всего, из-за лютого коктейля в генах. Дело в том, что предок нашего оборотня состоял на 72% из серого волка и на 28% — из эфиопского. Поэтому золотистый волк здорово запудрил мозги ученым, которые всё никак не могли понять, куда его определить. Сначала животин подсунули в виде подвида шакалам, потом — волчарам, мол, это обычный подвид серого волка. Но всё решил ДНК-тест, который определил, что золотистый волк — это отдельный вид. И точка!
Это я почему таким злым был? Потому что меня шакалом называли.
Так или иначе даже более волчьи вариации животины оказываются сильно меньше серых собратьев. Они весят всего 10-15 кг, что в 2-3 раза меньше. Тут уж особенности окружающей среды обязывают мельчать и следовать правилу Бергмана. В Алжирских и Египетских пустынях быть большим, округлым и мохнатым невыгодно — остывает такой организм дольше, а энергии на поимку добычи тратит больше.
Та самая косточка, которую батя обгладывает со всех сторон уже сотый раз.
Несмотря на спорный визуал, внутри волк остается волком. Мелкие габариты не мешают санитару саванн гоняться за антилопами и газелями, делать кусь в бочок коз, овец и даже крупный рогатый скот. Группа охотников может завалить добычу в 3 раза больше себя!
Вас заметили.
Однако успех такого предприятия не очень явный, в основном потому, что в стае волки охотятся редко. Чаще всего, их добыча — это всякая мелочь: грызуны, ящерицы, рыба. Конечно же, они не откажутся и от тухляка, поэтому звери с энтузиазмом дерутся с мощными грифами за мертвечину.
Да ты хоть знаешь, кто я такой?! С меня Анубиса рисовали!
В отношениях с людьми тоже проявляется волчий характер. На счёт выступления в цирках информации особо нет, но вот чего североафриканские волки не допускают, так это приручения. Есть у них и брезгливость по отношению к бродячим собакам. Несмотря на то, что золотистые волки очень часто живут у людей под боком, они почти не скрещиваются с бродяжками.
Даже оторванный от стаи щенок навсегда останется диким. Ауф!
Кстати, о щенках. В конце весны у волчар начинаются дела амурные. Тут в целом всё как у остальных псовых: оба родителя следят за помётом из 3-5 потомков. Первое время семья прячет щенков в норе. Пройдут недели, прежде чем повзрослевшая малышня присоединится к стае, чтобы терроризировать пустыни и путать ученых!
Менее чем через 2 недели мы будем праздновать 79-ю годовщину победы в Великой Отечественной войне. В посте Eberezhko нашлись интересные фотографии тех лет, а также ссылка на виртуальный музей «Москва - с заботой об истории», где хранятся другие архивные материалы. Снимки, безусловно, впечатляют и трогают любого нормального человека.
Мы решили сделать их еще живее и эмоциональнее — и раскрасили фотографии. Они в каруселях (листайте). Также попробовали восстановить некоторые фото, опубликованные в других постах пикабушников и на сайте Бессмертного Полка. Вроде получилось.
Проводы новобранцев
Мать провожает сына. Южный фронт. 1941. Фото Б. Ярославцева. Взято из Главархива.
1/2
Партизаны
Православный священник выступает перед бойцами партизанского соединения. Ленинградская область, 1942 год. Фото М. Трахмана. Фото взято из Главархива.
1/2
На защиту Москвы
По призыву Государственного Комитета Обороны москвичи и жители Подмосковья вышли на строительство оборонительных сооружений на подступах к столице. Сентябрь 1941.
1/2
Первая девушка на Северном флоте
Медсестра-санинструктор [третьего батальона 125-го полка морской пехоты], старший сержант Н. С. Буракова с раненым в лодке. Первая девушка на Северном флоте, награжденная боевым орденом -– орденом Красного Знамени. Северный флот [Мурманская область]. 1943 год. Фото Р. Л. Диамента. Взято из Главархива.
1/2
Пес Джульбарс
Пес-сапер Джульбарс, боец 14–й штурмовой инженерно–сапёрной бригады. Обнаружил 7 468 мин и 150 снарядов. Награжден медалью «За боевые заслуги». Фото взято из поста пикабушницы health.PRO
1/2
Военное поколение рабочих
Рабочие Московского станкостроительного завода имени Серго Орджоникидзе: старший мастер цеха №5 Н. И. Дуднин и фрезеровщик 4-го разряда Володя Савинов. Москва. 1943-1945. Фото П. А. Марковского. Взято из Главархива.
1/2
Сталинские соколы
Летчики – Герои Советского Союза. После парада Победы на Красной площади. Москва, 24 июня 1945 г. Фото взято из поста Tamtumverde. Сталинскими соколами называли летчиков во время ВОВ. Автор фото Тимофей Мельник.
1/2
«Молодость маршала»
Дважды Герой Советского Союза, летчик, командир эскадрильи Н. М. Скоморохов. Возвращение с фронта. с. Лапоть, Саратовская область, 1946 год. Фото М. С. Редькина. «Молодость маршала» — авторское название снимка. Взято из Главархива.
1/2
Неизвестный солдат
Слева Лебедев Николай Васильевич. Лейтенант, командир взвода.
2.06.1922 - 1.01.1945. Справа неизвестный солдат. Фото взято с сайта Бессмертный полк
1/2
Отреставрировать и перевести черно-белые снимки в цветные помогала программа ФотоВИНТАЖ. С ее помощью можно удалить порванные края, пятна сырости, исправить заломы. А за цветность фото спасибо встроенному модулю искусственного интеллекта. Если у вас тоже есть архивные кадры, которые нужно восстановить, скачайте программу здесь: ФотоВИНТАЖ
Одна из самых интересных сторон работы фотографом является возможность заходить "за ленточку". Для меня это доступ на закрытые предприятия. Однако в такой съемке есть множество моментов, которые могут доставить дискомфорт, но всё же их лучше выполнять. Поэтому расскажу о репортажах с мест, внутри которых суждено оказаться не всем. И первым будет мой фаворит — ПО "Маяк" в городе Озёрск. Тут просто комбо. Начнём с того, что сам Озёрск является закрытым городом. То есть вокруг него стена, которую охраняют военные, а проход через КПП. Попасть внутрь можно только по специальному пропуску, данные на который подаются за несколько дней. За вас могут попросить родственники/знакомые, которые живут в Озёрске, но получить отказ тоже возможно. В городе находится то самое предприятие "Маяк", которое ещё более закрытое. Попасть туда по простому запросу, даже от СМИ, является большой удачей. Мне повезло оказаться в группе представителей прессы, которых утвердили и пригласили в тур после истории с рутением в 2017 году.
Перед входом вам предстоит оставить все свои вещи в раздевалке, внутрь только в таких одеяниях. Фото не моё, но я там есть.
Перед поездкой отправляю документы, которые проверяются в течение недели. Сразу получаю запрет на провоз дрона, а также рекомендацию приезжать на предприятие с пустыми картами памяти. Перед проходом нас ждёт инструктаж, небольшая пресс-конференция по рутению, далее сдача всей техники (в том числе смартфонов), которую получим только после прохода на территорию (смартфоны возвращают только по выходу с предприятия). В раздевалке нужно полностью раздеться, далее проход к точке, где выдают белую спецформу. Личные вещи и вещи предприятия не соприкасаются. Тут никто не смотрит на ваш статус, голым к спецодежде идут и журналисты, и генеральный директор Маяка.
В автобус привозят досмотренную технику, вижу, что были проверенны даже запасные карты. Однако тут же предупреждают о запрете проносить камеры в определенные цеха. За этим следит специальный человек. Также с нами работает фотограф предприятия, который знает где и что можно снимать, поэтому я выкладываю часть его работ.
Тут нас сообщают, что в нескольких метрах под водой храниться переработанный уран. Ощущения передать сложно. Моё пузо вы видите в левой части снимка. Фото сделал местный фотограф.
Во время пресс-тура нам рассказывают, что Маяк не причастен к рутению, а также демонстрируют контроль за всеми возможными выбросами. Тут я судить не буду, что сказали, то сказали. Однако поснимать дали и нам. Правда после удалили 70% кадров. Да, их можно было восстановить, но я слишком люблю свободу. Вот то, что оставили. Все кадры были опубликованы в СМИ, поэтому я спокойно их выкладываю сюда.
А вот это уже снимал я. Вообще нам разрешили съемку в паре цехов, в основном там были контейнеры для хранения и перевозки.
Сразу скажу, что ничего мистического и неожиданного внутри закрытых предприятий нет. Да, там интересно, я до сих пор под впечатлением от Маяка. Где ещё увидишь процесс переработки ядерного вещества и его консервирования (тут сразу прошу прощения у знатоков, я не профессионал в этих терминах и, скорее всего, написал полную чушь, но я описал то, что увидел). Нам сказали, что пресс-тур по рутению дал уникальную возможность немногим журналистам попасть внутрь Маяка. Такие события в истории предприятия большая редкость.
И снова не моё фото, но я на нём присутствую. Тут нам показывают новую точку для хранения ядерных отходов.
На выходе с территории идёт обратная процедура: раздевание и сдача одежды, прохождение через устройство, которое сообщает, что ты не выносишь ничего опасного на себе, обязательный душ и только потом к своим личным вещам. Всю технику также сдаём заранее, после досмотра и отсмотра карт памяти, её возвращают. Я уже писал выше, что у меня удалили порядка 70% фотографий.
Ещё одним закрытым предприятием для меня стал УралАЗ. Этот тот самый завод, что выпускает знаменитые грузовики УРАЛ. А так как часть продукции делается для российской армии, то предприятие условно закрыто. Попасть туда можно, но очень сложно. Этой зимой мы ездили в пресс-тур с одним автопроизводителем, так вот для организации экскурсии пришлось привлекать генеральных директоров обоих предприятий. Иностранным журналистам, которые были в составе группы, в проходе на завод отказали. Хотя у меня было намного проще. Я посетил УралАЗ задолго до нынешних событий, поэтому внутрь можно было попасть просто договорившись с пресс-службой предприятия. Для прохода потребовались все документы, а также серийные номера техники.
Конвейер УралАЗа. Здесь производят и гражданскую технику, и сами понимаете какую. Фото моё.
Сам завод хоть и гигант, но все цеха сохранились со времён СССР. Их прокачивают, но фактически это ручное производство. Внутри работают как мужчины, так и женщины.
Снимать можно всё, ибо в этот момент в цеху собирают гражданскую технику. Фото тоже моё.
Скажу сразу, что одного посещения УралАЗа мне хватило на всю жизнь. В отличие от поездки на озёрский Маяк. Поэтому нынешней зимой в составе пресс-тура внутрь я уже не пошёл. Потом посмотрел видео с экскурсии, там ничего не поменялось. Фотографии для моей публикации пришлось согласовывать с пресс-службой. Кстати, а вот видео с экскурсии по заводу во время пресс-тура проверяли около месяца.
Всё так же мужики собирают УРАЛы. Фото опять моё.
В заключении расскажу про знаменитый челябинский завод ЧТЗ. Тот самый, который обеспечивал танками Т-34 советскую армию во времена Великой Отечественной войны. Это символ города, но смотреть на его нынешнее состояние без слёз невозможно. А ведь когда-то завод проектировался архитектурной фирмой «Альберт Кан Инкорпорейтед» из Детройта. Если что, то эти же ребята спроектировали штаб-квартиру компании Ford Motor Company. Однако это совсем другая история. Сейчас завод тоже условно закрыт для посещения, но мне удалось попасть на него в мирные времена.
Цеха тут огромные, можно и на машине поездить.
И вот именно на ЧТЗ произошла свобода фотографии. Никто у меня не проверял карты памяти, не надо было утверждать снимки, всё прошло спокойно. Там где я был, запретов на съемку не было.
Заводские игрушки. Цепи, втулки, качели для подвеса.
Сам завод ещё пытается в былую мощь, но чувствуется развал. Хотя сейчас, благодаря оборонке, ситуация улучшается.
Мужики собирают трактора и бульдозеры
Вот такой интересной бывает работа у фотографа. Это намного круче привычных свадеб или съемок по городским кустам. Однако за такую работу платят очень мало, сейчас подобные репортажи никому не нужны. На завод проще вписаться для съемки каталога. А это крайне скучно.