Радиоприемник Selena B215, произведенный Минским радиозаводом имени Ленина (ныне Горизонт), Белорусская ССР. 1986 год
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
Доброго времени суток, друзья! В этом посте хочу рассказать вам об радиоприемнике «Океан»! В середине 70х, начале 80х годов, этот аппарат был одним из самых востребованных приемников в СССР! В отличие от приемников рижского завода VEF серии 201-206, «Океан»-ы имели УКВ диапазон, встроенный блок питания от сети 220В, поворотный механизм штыревой антенны для приема на коротких и ультракоротких волнах. Сам приемник имеет презентабельный внешний вид и очень неплохие характеристики, как по НЧ тракту, так и по ВЧ (для переносимых приемников). Если составлять аналогии с современностью, то выходит, что КВ диапазон был в те годы, чем-то наподобие информационной платформы, некий интернет без мгновенной обратной связи (всяческие «голоса» и прочие вещалки ) и в этом аппарате вещательный коротковолновый диапазон разбит на пять поддиапазонов, что дает возможность растянуть КВ диапазон для комфортного серфинга:)
Именно это аппарат приобретался товарищем с целью стать гаражным оратором на FM, ездили мы за ним за 40км от Ростова, уж больно внешка у него хорошо сохранилась!:)
Ввиду того, что здесь советский диапазон с 64МГЦ до 73МГЦ, апп был передан мне на перестройку, ну и на мелкий апгрейд в виде литий-ийоного питания на элементах 18650 и светодиодной подсветки шкалы.
Внутри приемник оказался некопанный, за исключение блока УКВ (ип-2-2е), его пытались переделать, но безрезультатно. Я пошел по пути, который использовали разработчики, а именно приведения номиналов компонентов блока под экспортный вариант:
Заменить конденсаторы и резисторы в точности схемы блока B-210/B-212. Смотать с катушек L1, L3 и L4 по одному витку с верхней части катушки (должно получиться 3, 2,25+2,25 и 1,75+2,5 соответственно), лишнее откусить, а не оставлять болтаться. На L2 домотать 0,25 витка, должно получиться 4,75 витка.
После переделки приемник в ФМ диапазоне работает сразу и качество приема отличное, но если что-то не устраивает можно поднастроить по рекомендации ниже.
Поскольку подстроечных конденсаторов всё равно нет, контура полосовых фильтров L2 L3 достаточно настроить сердечниками по максимуму отклонения стрелки индикатора Океана 209 по станции в верхней трети диапазона. L4 добиваются чтобы в диапазон влезли все станции.
Показателем правильности настройки служит равномерная чувствительность по всему диапазону и отсутствие побочного приёма мощных радиостанций далеко от их фактического расположения на шкале, если это происходит, L3 настроен совсем не верно.
Гайд придуман не мной, а пренадлежит Александру Панкову, огромная ему благодарность! Работает - проверено!:)
Далее были внедрены указанные выше новшества и апп был передан владельцу!
Спасибо за внимание, всех благ и удовлетворения от проделанной работы! 73!
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, сколько стоит данная штучка? В интернете не могу найти в продаже.
Микроприëмник Эра на 5-ти транзисторах
Сетевой ламповый радиоприёмник "Звезда-54" с 1954-го года выпускали Харьковский завод "Коммунар" и Московский завод "Мосприбор". Выпуск радиоприёмника был достаточно значимым событием середины пятидесятых годов в СССР.
Внешний вид был скопирован с французского радиоприемника «Excelsior-52», выпускавшегося за 2 года до «Звезды». Существует несколько версий появления французского приемника в СССР. По одной из них, советские дипломаты получили его в подарок во время посещения Франции по вопросу независимости Австрии. По другой, аппарат специально приобрели для изготовления аналога.
Приёмник не вписывался в привычную линейку моделей радиол в деревянных футлярах, как близнецы похожих друг на друга и не меняющиеся по оформлению годами.
Инструкция радиоприёмника "Звезда-54".
Паспорт "Звезда-54".
Адрес для отзывов покупателей радиоприёмника "Звезда-54".
Средства массовой информации в основном в газетных и журнальных изданиях тех лет описывали появление радиоприёмника "Звезда-54" как огромный прорыв в оформительском дизайне и последний писк моды.
B послевоенные годы правительством CCCР было принято решение, предусматривающее выпуск оборонными предприятиями СССР вместе со специальной продукцией также и товаров ширпотреба.
B соответствии c этим c 1952 года Всесоюзным научно-исследовательским институтом радиовещательного приёма и акустики имени А.С.Попова, сокращённо "ИРПА", совместно с заводом "Коммунар" (Харьков) началась разработка и подготовка конвейера к серийному выпуску радиоприёмника "Звезда-54".
В 1954 году производство приёмника параллельно было передано и на завод Мосприбор (бывший велозавод). B третьем квартале 1954 года радиоприёмник был модернизирован.
Модернизация коснулась шасси модели, которое стало вертикальным, для облегчения технологических процессов и расширения цветовой гаммы футляра (красный и зелёный, других цветов не было). Оба варианта, модернизированный и обычный в футлярах двух цветов выпускали оба завода также параллельно, но приёмников в красном футляре было выпущено намного больше.
Bсего, а модель производились с 1954 по 1959 год двумя заводами было выпущено 674.000 приёмников "Звeздa-54". Часто сбивает с толку логотип ИШ на задней крышке или в инструкции аппарата. ИШ - изделие ширпотреба.
Радиоприёмник "Звезда-54" разработан Институтом радиовещательного приёма и акустики "ИРПА" МРТП СССР. Он имеет необычный, привлекательный вид, считавшийся пределом совершенства оформителей тех лет. Корпус радиоприёмника штампован из металла, с применением никелирования и многослойного лакирования.
Приёмник представляет собой семиламповый супергетеродин 2-го класса, собранный на радиолампах типа 6А7, 6Ж3П (2 шт), 6Х2П, 6П1П, 6Е5С и 6Ц4П и работающий в 5 диапазонах:
ДВ - 150...410 кГц,
СВ - 520...1600 кГц,
КВ1 - 6,13...7,34 МГц,
КВ2 - 9,5...12,1 МГц
и обзорном КВ3 - 3,95...12,1 МГц.
ПЧ 465 кгц. Чувствительность в ДВ, СВ 200, КВ 300 мкВ.Избирательность по соседнему каналу 26 дБ, по зеркальным 36 дБ в диапазонах СВ, ДВ и 12 дБ в КВ поддиапазонах.
Номинальная выходная мощность 1,5 Вт.
Диапазон воспроизводимых звуковых частот 150...4000 Гц.
Питание от сети 127 или 220 вольт.
Потребляемая мощность 60 Вт.
Габариты приёмника 530х320х180 мм.
Масса 15 кг.
Радиоприемники марки СЕЛГА (SELGA) были в числе самых массовых радиоприемников Советского Союза. Простой, но в то же время эргономичный дизайн корпуса до сих пор смотрится очень солидно. Одно плохо: приемник был рассчитан на диапазоны ДВ-СВ, где сегодня нет радиостанций со стабильным сигналом. У Михаила Н богатый опыт переделки радиоприемников под современный УКВ диапазон и он делится своим опытом переделки Селги:
Как то достались мне два приемника Селга 404 и Селга 405 в очень неприглядном состоянии. Я их тщательно вымыл и вычистил, привел в порядок электронику. Приемники заработали. Вечером в диапазоне СВ что то можно услышать, но с низким качеством, к сожалению ...
Ранее, ещё в СССР, были у меня оба таких приемника, много хороших добрых воспоминаний вызывают они когда берёшь их в руки.
Восстановить эти приемники на СВ/ДВ диапазоны обычно легко. Достаточно просто поменять в них электролитические конденсаторы. В большинстве случаев этого оказывается достаточно. Приемники оживают и вечером на СВ можно услышать присутствие нескольких радиостанций.
Мне это показалось мало и я решил переделать приемник Селга 404/405 на УКВ. Основа схемы был УКВ тюнер на ТЕА 5710 с усилителем высокой частоты (УВЧ) с перестройкой варикапами и я оставлял родной усилитель приемника. Он хорошо звучит на УКВ, только для расширения диапазона звуковых частот подбирал конденсаторы С22 и С27 (см. по их типовой схеме).
Но питание 9Вольт в наше время конечно не очень удобно и дорого. Поэтому я использую схемы, где достаточно и 3 вольта (две пальчиковые батарейки) или же литий ионный аккумулятор.
Сейчас опять собралось у меня несколько таких приемников. Ну не равнодушен я к этим приемникам, как вижу в продаже за недорого и в неплохом состоянии - покупаю когда позволяют финансы.
Тюнер УКВ на той же ТЕА 5710 с УВЧ, но в качестве настроечного элемента использую КПЕ, которые недавно опять подкупил.
УНЧ конечно можно использовать и помощнее, но ранее я уже неоднократно использовал более простой.
Он показал вполне хорошее звучание и достаточную громкость при питании от 3В. При желании динамики можно поменять на современные, хотя и родные динамики в этих Селгах неплохо звучат и имеют хорошую отдачу.
Был даже опыт восстановления динамика Селги "утопленника". Когда достали приемник из воды и высушили все заработало, но в динамике появился хрип. Вот я у этого динамика срезал защитный колпачок, в зазор вставил по всей окружности тонкую плёнку, какая подошла по толщине и намочил диффузор (мокрой, слегка отжатой, тряпкой. Несколько раз, стараясь, чтобы диффузор равномерно намок). Динамик расположил в верх магнитом и установил на опоры по краям. Через сутки он высох и хрипение пропало. Но с другим динамиком такой фокус по какой то причине уже не прошёл. Но всё равно, стоит попробовать, перед тем как выбросить...
На фото хорошо видно как я изготовил платки тюнера и УНЧ и расположил их на плате приемника выпаяв предварительно все родные детали.
Заменил и старое гнездо телефонов на современное. С современными хорошими наушниками приемники звучат вообще шикарно, появляются богатые низкие частоты, а потребляемый ток от батареек значительно снижается.
Тщательно отмыл, подклеил обломанные направляющие под платы, подкрасил/перекрасил шильдики и решётки корпусов приемников, заменил ткань. Корпуса этих приемников легко разбираются, а обновлённые, по- моему выглядят более привлекательно, тем более это считаю позволительным, ведь теперь они на УКВ, всё равно уже не аутентичны, зато теперь выглядят как новые и послушать радиостанции на приемник можно не зависимо от времени суток.
Шильдики от чёрной краски легко стираются тряпкой смоченной в изопропиловом спирте (очиститель универсальный)с лёгким нажатием, а буквы с посеребрением остаются не повреждёнными. Теперь шильдики прозрачные и их легко покрасить в любой цвет. Я красил акриловой красной купленной в магазине для художников. Ей же иногда и указатели на шкалах настройки других приемников подкрашиваю.
Крепление УКВ КПЕ на плате видно на фото, видны и вставки - переходники под эти КПЕ, вырезанные ножом из рекламного полистирола.
Обрезки такого полистирола можно попросить у изготовителей рекламы. Они из него буквы вырезают. Мелкие обрезки дадут даром, которые побольше - за жидкую валюту можно договориться...
Ну а дальше, где то приходилось заменить нитку-тросик, поменять регулятор громкости с выключателем, восстановить резьбу под винт - саморез крепления платы или просто заменить его и т. д.
В двух приемниках питание сделал от аккумуляторов 18650 с использованием платки контроллера и зарядкой через USB порт.
Радиоприемник СЕЛГА с УКВ диапазоном пользуется большим успехом: я уже, по просьбе знакомых, переделал не один десяток, а заказы все еще продолжают поступать.
Как видим, ничего сложного нет.
Среди сотни моделей выпускаемых в СССР радиоприемников именно "Альпинисту-407" досталась всенародная любовь автомобилистов. Чем же так смогло заворожить мужчин скромное детище Воронежского радиозавода?
Советская радиопромышленность с начала 30х годов освоила производство специализированных ламповых радиоприемников серии "АИ" и "А", специально для автомобилей.
Короткая справка:
Именно благодаря автомобилям появился первый стандарт на радиолампы для бытовых радиоприемников. В 20х годах на автомобилях и в помине не было электрического стартера. Для работы зажигания двигателя и электрических фар вполне хватало аккумулятора на 6,3 Вольта. (три банки по 2,1 Вольта). Первые радиоприемники особенно пользовались успехом у автолюбителей и поэтому нити накала радиоламп делали под бортовое напряжение автомобилей тех лет-6,3 Вольта. Потом стандарт распространился на все радиолампы для бытовой аппаратуры.
С появлением электрического стартера для автомобилей, напряжения 6,3 Вольта оказалась недостаточно и количество элементов в аккумуляторе увеличили в два раза. Поэтому теперь в автомобиле 12,6 Вольта.
Ассортимент выпускаемых в СССР автомобильных радиоприемников расширился с появлением транзисторов. Причем в отличии от переносных радиоприемников, схемы автомобильных были гораздо сложнее, что добавляло чувствительность и избирательность. Выходная мощность так же была гораздо выше-батарейки экономить не нужно.
С 1969 года Сарапульский радиозавод начал выпускать радиоприемники двойного назначения "Урал-авто". Эти приемники изначально предназначались для установки в автомобиль, но конструкция "кенгуру" позволяла легко вытащить радиоприемник и использовать его в качестве переносного.
Всем были хороши автомобильные радиоприемники и нравились они очень автолюбителям. Смущало только одно-цена, которая доходила до 180 рублей! Это гораздо больше месячной зарплаты водителя.
Ставить такой дорогой приемник на автомобиль, ночующий во дворе, был чреват не только пропажей самого приемника, но и разбитым стеклом. Поэтому те же радиоприемники "Урал-авто" на ночь водители забирали с собой.
В 1975 году Воронежский радиозавод провел небольшую модернизацию массового народного радиоприемника "Альпинист-405".
Для улучшения акустических характеристик ручки управления с боковой стенки перенесли на верхнюю панель. Раз ручки там, то и шкалу переместили на верхнюю панель. Вся боковая панель радиоприемника досталась динамику.
Не уверен, что такая модернизация существенно улучшила акустические характеристики, но радиоприемник приобрел главную ценность: его очень удобно можно было закрепить под панелью (или по другому "торпедо") автомобиля. Для этого достаточно "П" образной скобы.
Шкала и ручки управления находятся аккурат по канонам автомобильной аппаратуры. Получается, что советские водители получили автомобильный радиоприемник по цене 32 рубля 20 копеек.
Это практически стипендия студента -"хорошиста" из техникума.
"Альпинист 407" не рассчитан на питание от бортового напряжения 12 Вольт. Можно конечно поставить электронный преобразователь на 9 Вольт. Мало кто из водителей дружил с радиотехникой, чтобы собирать такую схему. Там, где не хватает знаний, у наших людей просыпается смекалка: аккумуляторы тогда были с открытыми перемычками и для питания радиоприемника выводили отдельный провод с пятой банки.
Для защиты от помех в цепь включали простейший дроссель с конденсатором.
Ладно бы личные автомобили, так ведь водители зачастую устанавливали "Альпинист 407" на грузовые автомобили "ГАЗ" и "ЗИЛ", на которых работали.
В начале 80х Воронежский радиозавод перешел на выпуск новых моделей "Альпинист 417 (418)", где шкала и ручки управления вернулись на переднюю панель. Такой приемник уже стал неинтересен для применения в авто.
Приемники "Альпинист 407" еще долго радовали своих хозяев на авто. Причем на грузовиках эти радиоприемники служили аж до середины 90х, до списания самих автомобилей в металлолом.
Поговорим и о ламповых приемниках и о транзисторных, которые в народе так и называли — «транзисторы».
Часто пишут, будто радиоприемники в СССР обожали не просто так, а потому, что на них ловилось иностранное радио. Это не совсем так, имелись нюансы. В серийных советских приемниках был подрезан снизу диапазон коротких волн (КВ), чтобы основные заграничные радиопрограммы не ловились.
А те запрещенные радиостанции, которые попадали в «советский» диапазон, глушились белым шумом.
Однако глушение было дорогим удовольствием, поэтому за пределами крупных городов легко можно было поймать «Голос Америки» или Русскую службу Би-би-си.
К тому же можно было купить импортный аппарат (дорого) либо экспортную версию советского радиоприемника (дешевле).
Радиоприемник «Сюрприз», 1957 год, фото из каталога. Цена — 473 рубля 50 копеек (до деноминации рубля)
«СВД»
В 1936 году на двух радиозаводах наладили серийный выпуск первого радиоприемника по так называемой супергетеродинной схеме. Это был уже конструктивно современный аппарат, который мог стабильно ловить коротковолновый сигнал. За основу был взят заграничный RCA-140 из Америки, но со временем наши инженеры допилили свои модификации. В разных версиях их было выпущено несколько тысяч штук.
СВД потреблял 80 ватт электроэнергии и выдавал громкость в 2,5 ватта. Четыре крутилки, само собой, не для красоты: переключатель диапазонов, настройщик сигнала, громкость и внизу регулятор тембра ВЧ.
«СВГ-К»
В 1938 появилась новая диковинка — первая советская радиола. К слову, термин «radiola» в свое время был патентованной маркой все той же компании RCA.
Но впоследствии во всем мире радиолами стали называть комбайны, состоявшие из радиоприемника и проигрывателя пластинок (ну и, само собой, усилителя с динамиками, иногда выносными).
Радиолы — это отдельный мир техники, так что мы сейчас не будем на них акцентировать свое внимание. Хотя следует признать, что такой формат был в домах невероятно популярен в середине прошлого века.
«Спартак»
Некоторые ламповые радиоприемники работали на батарейках. Их выпускали для военных, участников экспедиций, колхозников — для тех, у кого не было доступа к электросети. В 1941 году появился «Спартак», который стал одним из основных фронтовых радиоприемников. На самом деле довольно массивная вещь, сейчас никто в поход такое с собой не потащит даже на мотоцикле с коляской.
«Звезда-54»
Советские приемники в большинстве своем выглядели страшно. Свои дизайнеры особо не старались, а если копировали дизайн импортный, то подводило качество материалов и отделки. Феноменальным исключением стала «Звезда-54», как нетрудно догадаться, 1954 года.
Это копия французского аппарата Excelsior-52, хотя звездочка «на лбу», конечно, наша. Собирали их в Москве и Харькове. Число диапазонов волн стандартное для тех лет, то есть пять: ДВ, СВ, КВ1, КВ2 и КВ3. Весил 15 кг, ибо лампы. Продано их было бешеное количество — 674 тысячи!
«Турист»
Мегахит от рижского завода VEF 1956 года. Произведено 300 тысяч штук! В чем причина успеха? Это первый полноценный портативный радиоприемник в СССР. Весил 2,4 кг и при этом целиком построен на ламповой схеме.
Работал от батареек 30 часов, но мог и от сети — для этого его надо установить на сетевую подставку, или, как сейчас говорят, док-станцию. Коротких волн не ловил, только ДВ и СВ.
Поначалу их делали из дерева, вскоре перешли на пластмассу. Стоил 310 рублей 50 копеек «старыми» — вполне подъемные деньги, как и сам приемник.
«Атмосфера»
В 1952–1954 годах в ФРГ и США появляются первые транзисторные радиоприемники. Это в корне переворачивает всю индустрию, да и быт людей тоже.
В 1959-м в клуб транзисторных стран вошел СССР: мы начали производить серийный радиоприемник «Атмосфера». Разработали его в Ленинграде. Аппарат пахал 60 часов от батареек и весил всего-то 1,35 кг, примерно как три айпада.
Стоил 40 рублей и был подлинным шиком. С тех пор и повелось говорить в быту не «радиоприемник», а «транзистор».
Из минусов: был совсем тихим, выходная мощность всего 150 микроватт. Так что удобнее его было слушать, прислонив к уху.
«Спидола»
Еще один революционный для СССР аппарат появился в 1960 году. Стоил серьезные деньги — 73 рубля 40 копеек, конструктивно и функционально был близок к идеалу. Без батареек весил 2,2 кг. С этого момента рижский завод VEF окончательно стал лидером в производстве советских бытовых радиоприемников.
За границу его тоже продавали — под названием «Convair-1» и с расширенным диапазоном волн.
«Нева»
Первые карманные радиоприемники у нас появились в 1958 году, но их выпускали совсем в небольших количествах. А вот «Нева» пошла в серию и породила несколько потомков. Весила 310 г и работала от батарейки «Крона».
«Маяк»
В какой-то момент на советских маркетологов снизошло вдохновение. Шутка: в СССР не было маркетологов. Но вдохновение было. В 1965 году был выпущен первый декоративный радиоприемник «Маяк» в виде Останкинской телерадиобашни. Идея прижилась, и впоследствии в продажах появлялись и другие чудные сувениры.
«ВЭФ-201»
«ВЭФ-201», как и похожий на него «ВЭФ-202», — наверное, главные рабочие лошади 70-х годов в СССР. Выпускались бешеным количеством, были чрезвычайно надежны и голосисты, хотя и стоили немалых денег — чуть меньше ста рублей. Сейчас их несложно найти в рабочем виде, цена в зависимости от состояния и жадности продавца.
«Ленинград-010-стерео»
Настоящий хай-энд в мире советского радио. Стереофонический аппарат высшего класса поступил в продажу в 1979 году. Ловил девять радиодиапазонов, включая УКВ. Функционал топовый, как и цена, — 375 рублей. И это именно радиоприемник, а не стереокомплекс с магнитофоном и вертушкой!
В целом количество моделей радиоприемников в Советском Союзе было неописуемым — сотни и сотни. Здесь только надводная часть айсберга.
https://www.maximonline.ru/longreads/populyarnye-i-luchshie-...
Сегодня очередной подопечный, "выпускник" Рижского завода, который был, не менее популярен в свое время, как и его предшественница "Спидола".
Знакомьтесь, вспоминайте. Транзисторный, переносной радиоприемник второго класса VEF-12.
Пришел на смену не менее популярному приемнику того времени "ВЭФ Спидола-10".
Выпускался все тем же Рижским электротехническим заводом ВЭФ, с октября 1967 года. Завод ушел в небытие. Вот фото здания на территории завода, знаменитого как говорят на весь СССР комбината общественного питания "Вэфовец".
Цена приемника на момент начала продажи составляла в районе 90 рублей.
VEF 12, как и «Спидола", собран на 10 транзисторах. Но схема и конструкция у приемников абсолютно разные. Для более качественного звука в ВЭФ-12, вместо 1ГД-1 применен динамик типа 1ГД-4 ВЭФ.
Имеется подсветка шкалы диапазонов, включающаяся маленькой кнопкой в левой части передней панели приемника. На задней панели появились гнёзда для подключения внешнего питания 9 В, телефона (50...120 Ом) или внешнего громкоговорителя (8 Ом), магнитофона (уровень записи устанавливается в магнитофоне).
Самое главное нововведение приемника - это регулятор тембра, находящийся на правой панели под белой ручкой переключения диапазонов.
Приемник выпускался в двух версиях. Одна для внутреннего потребителя, вторая для экспорта.
Экспортная модель от обычной, отличалась добавленными КВ диапазонами с 13 м. В целом, по схеме абсолютно идентичные. Переключатель диапазонов барабанного типа.
В приемнике, как и в "Спидола" имеется внутренняя магнитная антенна, для диапазонов ДВ и СВ. Телескопическая на верхней панели используется для КВ диапазона.
Питание ВЭФ-12 от шести круглых батареек типа 373.
Батарей хватает в среднем на 200 часов работы, если не слушать на полной громкости. Потребляемый ток около 12 мА.
Габариты приёмника VEF 12: 297 - 229 - 105 мм. Масса без источников питания - 2.7 кг.
Ручка у приемника уже основательная, стальная с пластмассовым "прихватом".
Задняя панель приемника выполнена из пластика, который со временем часто деформировалась. То ли от старости, то ли от нагрева. В следующих моделях приемников ВЭФ эту недоработку исправили.
До наших дней приемники доходят либо в неисправном состоянии, либо рабочие, но с уже перепаянными электролитическими конденсаторами. Со временем последние попросту высыхают. Но несмотря на это, приемник при продаже получал три года гарантии, что на то время было достаточно редким явлением не только в СССР, но и в мире!
Выпущено приемников рекордное количество экземпляров.Как говорят, более миллиона штук. В данный момент "на руках" в России и бывшего СССР присутствует вариант для "внутреннего потребления". Цена на барахолках за такие приемники достигает 3-4 тысяч рублей. Экспортный чуть дороже, их меньше, отсюда и цена до 5 тысяч. В зависимости от состояния. В идеальном может стоить и 15 тысяч.
Немного ТТХ.
ДВ: 150 - 408 кГц (2000 - 735 м)
СВ: 525 - 1605 кГц (572-187 м)
КВ1: 11.7 - 12.1 МГц (25 м)
КВ2: 9.5 - 9.775 МГц (31 м)
КВ3: 7.0 - 7.4 МГц (41 м)
КВ4: 5.85 - 6.3 МГц (49 м)
КВ5: 3.95 - 5.7 МГц (52 - 75 м)