Ответ на пост «Больше не заеду на заправки Газпром-нефти на трассе, потому что это булошная»
Увидел недавно такое видео и подумал. А ведь это решение проблемы, о которой писал ТС. Кто хочет есть, пожалуйста, кому нужно просто заправиться, тоже не стоит и не раздражается. Или будут подводные камни?
Lego стоянка грузовиков Red Rocket из Fallout
Ответ BuBuBu84 в «Нельзя просто взять и проехать по М12. Сначала подготовьтесь»
Лет 15 назад я съехал с МКАДа на заправку Роснефть. Отстоял очередь к колонке. Потом пошел оплачивать бенз, там тоже очередь. В туалет тоже огромная очередь. Поставил жену в очередь на тубзик, а сам на бенз встал. Очереди подошли параллельно. И я понимаю, что машину то убрать надо, но писить так хочется, что второй раз очередь в тубзик я не выстою. Побыл наверно и я пидарасом в чьих то глазах, но не долго, минут 5.
Ответ на пост «Нельзя просто взять и проехать по М12. Сначала подготовьтесь»
Отдельное про еду на заправках. Огромная пустая парковка до заправки и запаркованные проезды после. Одна и та же очередь за хотдогом и топливом.
БЛЯДЬ, ВЫ ЗАЕБАЛИ СО ЖРАТВОЙ НА ЗАПРАВКАХ.
Почему нельзя разделить потоки? Заправка - это быстро. Быстрее чем очередь за едой. Поставьте уже отдельных людей на эту хуйню!
Во где это было когда я участвовала в конкурсе на модульную заправку
Когда ты думаешь, что машина требует бензина, а она просто хочет купаться!
Наверное, после такой процедуры, её машина будет пахнуть не только бензином, но и приключениями на дорогах! Удивит всех своим стилем!
Хорошо разбираетесь в звездах и юморе?
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!
Газовую заправку построят в Елизовском районе в следующем году
В силу возникших с уважаемыми западными партерами контроверзий, у России появились излишки газа, который надо кому-то продать. Газовые монополисты пытаются захватить долю рынка монополистов топливных.
В 2025 году в Елизовском районе начнутся работы по строительству подводящего газопровода к автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. О развитии перехода региона на газомоторное топливо обсудили в ходе рабочей встречи заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Миронов и заместитель директора Сибирского филиала ООО «Газпром газомоторное топливо» Денис Данилов.
Ранее, возможность использования природного газа в качестве моторного топлива на Камчатке появилась в 2014 году, когда АО «Газпром промгаз» была разработана программа по переводу автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники на газомоторное топливо в Камчатском крае. В рамках этой программы в декабре 2017 года в городе Петропавловске-Камчатском построена автомобильная газонаполнительная компрессорная станция АГНКС-250 суммарной мощностью компрессорных установок 594 кубических метров в час. В регионе оценили газомоторное топливо как экологичное, экономичное и безопасное.
«В планах компании и программы развития газификации региона в 2025 году предусмотрено строительство подводящего газопровода, строительство АГНКС в городе Елизово. Мы совместно с краем синхронизируем наши действия, более того, компанией принято решение о перемещении ПАГЗов, чтобы уже в третьем квартале текущего года организовать заправку автотранспорта в городе Елизово, то есть это будет параллельно и заправка ПАГЗов, и строительство новой АГНКС, поэтому развитие сети мы видим именно в этом направлении, а дальше, при условии того, что рынок будет развиваться – будем обсуждать новые локации. Преимуществ газомоторного топлива несколько – экологичность, достигаются нулевые выбросы в атмосферу по загрязняющим веществам, экономичность, то есть куб компремированного природного газа стоит в два-три раза дешевле, чем стоимость традиционных видов топлива, его замещение происходит на разных двигателях до ста процентов, что можно экономить на топливе, также метан относится к четвертому классу опасности, то есть наша АГНКС имеет класс опасности четвёртый по сравнению с традиционными автомобильными заправочными станциями, который имеют класс опасности второй, то есть метан по физико-химическим свойствам легче воздуха – это самый безопасный газ, который может быть использован», - заместитель директора Сибирского филиала ООО «Газпром газомоторное топливо» Денис Данилов.
Переоборудовать автомобили на газовое топливо могут все желающие жители Камчатки. При этом автовладельцы могут сэкономить до 132 тысяч рублей.
Ознакомиться с полным перечнем маркетинговых программ и подробными условиями их работы, узнать адреса партнёрских центров, получить дополнительную информацию о переводе автомобилей на газомоторное топливо в Камчатском крае можно на официальной странице Министерства ЖКХ и энергетики Камчатского края.
Напомним, что со стороны правительства Камчатского края реализованы различные меры стимулирующего характера для физических и юридических лиц, решивших переоборудовать свои автомобили. Помимо скидки при переоборудовании машины на газ собственники автомобилей, использующих природный газ в качестве моторного топлива, освобождены от уплаты транспортного налога в полном объёме.
Инвесторы, планирующие строительство объекта заправки транспортных средств природным газом с объёмом инвестиций в размере 50 миллионов рублей, могут получить земельные участки для строительства заправочных станций без торгов. В рамках программы по переводу автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники на газомоторное топливо в Камчатском крае в городе Петропавловске-Камчатском построена автомобильная газонаполнительная компрессорная станция АГНКС-250 суммарной мощностью компрессорных установок 594 кубических метра в час, принадлежащая ООО «Газпром газомоторное топливо».
На сегодняшний день в регионе более 400 единиц техники работают на компримированном природном газе.
- Все подробности: https://www.kamgov.ru/news/gazovuu-zapravku-postroat-v-elizo...