Гладков: в селе Малое Городище загорелась кровля храма из-за падения дрона ВСУ
МОСКВА, 19 мая — РИА Новости. Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил в Telegram-канале, что кровля храма загорелась в селе Малое Городище из-за падения дрона-камикадзе ВСУ, пострадавших нет.
"Село Малое Городище Новооскольского городского округа подверглось атаке со стороны ВСУ с помощью дрона-камикадзе. Никто из мирных жителей не пострадал. В результате его падения с последующей детонацией произошло возгорание кровли храма Сергия Радонежского", — написал он.
Храм Сергия Радонежского в Новооскольском городском округе Белгородской области, на кровле которого из-за падения и детонации дрона ВСУ произошел пожар, был построен в 1907 году и является памятником архитектуры
Каменное здание храма Сергия Радонежского в Малом Городище было возведено более века назад, а деревянная церковь, стоявшая там до постройки храма, появилась в начале XIX века, здание является памятником архитектуры, сообщается на сайте управления культуры администрации Новооскольского городского округа Белгородской области.
ВСУ регулярно обстреливают приграничные российские территории, наносят удары с беспилотников и устраивают диверсии.
Семь человек пострадали при взрыве на территории Военной академии связи имени Буденного в Петербурге, двое из них в тяжелом состоянии. Изначально СМИ сообщили о возможной атаке БПЛА или сработавшем взрывном устройстве, однако губернатор города эту информацию опроверг и возложил ответственность на Минобороны: в академии произвольно сдетонировал 76-мм боеприпас времен ВОВ.
Взрыв произошел вечером в пятницу, 17 мая, около 20:00 возле Военной академии связи им. Бурденко на Тихорецком проспекте на севере Санкт-Петербурга, передают Mash, Baza и «112».
Сейчас, по данным телеграм-канала Baza , на месте взрыва работают оперативные службы.
Семь человек пострадали при взрыве в Военной академии связи имени Буденного в Петербурге, сообщает "Фонтанка".
Как стало известно изданию, семеро пострадавших в сознании и госпитализированы в Военно-медицинскую академию. Погибших нет.
РИА "Новости" со ссылкой на Ленинградский военный округ также сообщает о семи пострадавших военных при взрыве на хозяйственной территории академии.
По данным "Фонтанки", в подвале мог взорваться учебный боеприпас.
Версию о теракте и прилете беспилотника собеседники "Фонтанки" опровергают.
В свою очередь губернатор Петербурга Александр Беглов официально заявил, что "происшествие в Академии связи им. Буденного находится в зоне ответственности Министерства обороны и не носит террористического характера".
Взрыв вВоенной академии связи имени Буденного в Петербурге произошел около 20.00 17 мая в одном из корпусов на улице Обручевых.
В пресс-службе администрации Калининского района Петербурга уточнили «РИА Новости», что один из жителей сообщил районным властям о хлопке в районе Военной академии связи им. Буденного.
Порой господа оптимизаторы и эффективные менеджеры настолько фокусируются на урезании расходов и уменьшении ФОТ, что нанимают неквалифицированный персонал, который или не встаёт на пути катастрофам и авариям, или даже приводит к ним. Я приведу лишь некоторые из множества, в порядке увеличения масштаба "экономии":
🧨При аварии на заводе Фликсборо в 1974 году набрали самых неквалифицированных ремонтников, они не просто создали аварийные условия работы, но и даже не остановили работу, когда из-за их действий по заводу стал распространяться взрывоопасный газ.
Главного инженера искали к тому моменту уже 6 месяцев. Убытки от оптимизации ФОТ были оценены в 36 миллионов фунтов.
Эта катастрофа буквально называется "авария по имени Оптимизация" - настолько всё пытались урезать руководители: не было внедрено процедур безопасности, реагенты хранились при повышенной температуре и давлении, сами резервуары для уменьшения расходов на доставку установили прямо рядом с заводом и так далее. Но если бы на заводе был главный инженер, а команда ремонтников представляла из себя нечто большее, чем просто набор самых дешёвых джамшутов, аварии можно было бы избежать.
После аварии 1 июня 1974. Восстановлению не подлежит
За всё время сэкономили порядка 30 тысяч фунтов, в 1200 раз меньше.
🧨Взрыв в Оппау в 1921 году разрушил 800 строений, более 500 человек погибло. В основе взрыва - экономия компании BASF на профессионалах, компания наняла для работы с взрывчаткой неквалифицированных и дешёвых работников.
Да и саму взрывчатку взяли самую дешёвую и мощную под названием "рекарок" (wreck-a-rock). О её опасности предупреждали профессиональные взрыватели, но они были оптимизированы.
Не помог даже прозрачный намёк: за несколько месяцев до этой катастрофы из‑за экономии на безопасности уже произошёл взрыв, повлёкший гибель более 100 человек, но никто к этой аварии серьёзно не отнёсся, выводов никаких не сделал.
По оценкам исследователей, экономия была меньше последствий примерно в 2-3 тысячи раз.
Это, конечно, не Фликсборо. Но тоже внушительно. На месте взрыва осталась воронка в 100 метров в ширину, 200 – в длину и 20 в – глубину. Но обошлась авария намного дороже
🧨Авария на “Ариан-5” была в том числе вызвана отсутствием тестирования.
4 июня 1996 года на 40-й секунде полёта произошла авария ракеты "Ариан-5". Это считается самой дорогостоящей компьютерной ошибкой в истории, только прямые потери оцениваются в сотни миллионов долларов.
Главной причиной аварии комиссия назвала использование программного модуля из предыдущего поколения ракеты "Ариан-4". При этом модуль был просто перенесён в новую среду без каких-либо модификаций и требований. Сам модуль вообще не тестировался: ни на уровне оборудования, ни на уровне связи с другими модулями.
Исследование показало, что даже первичное тестирование предотвратило бы аварию: для ракеты Ариан-5 порядок и тайминг предполётных действий различался, а логика работы модуля должна быть изменена. И вскрыло бы что ракета Ариан-5 имеет другие физические параметры полёта, которые считались недопустимыми для Ариан-4, потому для них не было защиты "от дурака", чтобы снизить нагрузку на процессор.
Следствие установило, что у тестирования было несколько возможностей выявить проблему и предотвратить катастрофу. Сэкономили ли господа оптимизаторы сотню тысяч долларов? Или же потеряли в 5 тысяч раз больше?
🧨Банк Barings в 1994 году хорошо сэкономил на системах контроля. Настолько хорошо, что обанкротился.
В конце 1994 года 28-летний Николас Лисон начал активно совершать операции с японскими ценными бумагами в ожидании их скорейшего роста. Рынок продолжал падать. Ник расширил объём сделок, ожидая разворота. Рынок продолжал падать. Ник добавил кредитное плечо и продолжал ожидать подъёма, теперь на заёмные деньги. Рынок продолжал падать. Последней сделкой трейдера стала ставка на рост индекса «Никкей». На следующий день, 17 января 1995 года, землетрясение разрушило города Осаку и Кобе, что обрушило рынок. Итоговые потери банка Baring превысили 1,3 миллиарда долларов, из‑за чего он был объявлен банкротом через месяц., из-за чего деятельность одного трейдера в небольшом отделении причинила более 1.3 миллиарда долларов убытков и вторгла банк с безупречной историей и репутацией в банкротство.
В банке хранила деньги сама королева Британии, а банк не смог выделить на специалиста даже 30 тысяч фунтов в год. Экономия меньше потерь уже в десятки тысяч раз.
Тюрьма не помешала Нику написать 2 книги и стать не только высокооплачиваемым советником по рискам, но и генеральным директором ирландского футбольного клуба. Когда за обучение заплачено 1.3 миллиарда долларов - не мудрено.
🧨Бхопал и сотни тысяч пострадавших.
3 декабря 1984 года произошла самая крупная техногенная катастрофа в мире.
Американская компания "Union Carbide" воспользовалась выгодной экономической ситуацией и перенесла свой химический завод в Индию, где с помощью коррупции построила свой завод так, как хотела. Когда в отрасли разразился кризис перепроизводства, минимизировала его работу, а для оптимальности урезала все расходы на безопасность: на заводе не работали все системы защиты и нейтрализации токсичных и взрывоопасных химических веществ.
Под нож были пущены инженеры по контролю на многих участках, а дежурный штат был замещён на самый дешёвый. Который сперва вливал взрывоопасный материал в одну цистерну, а не три по соседству; из-за чего нормы их хранения в отдельной цистерне были превышены в 42 раза.
А затем ещё и самые дешёвые сотрудники игнорируют показания немногих датчиков, которые сигнализируют о скорой аварии.
Смертельно ядовитое вещество метилизоцианат закипает при температуре в 40 градусов, а контакт его с водой стартует нагревательный процесс. Из‑за огромного давления у цистерны срывает охранительный клапан. Пожар, взрывы, утечка химического вещества. 3 декабря 1984 года произошла самая крупная техногенная катастрофа в истории с сотнями тысяч пострадавших.
Никакого наказания владельцы и топ-менеджеры Union Carbide не понесли. А компания потеряла сотни миллионов долларов непосредственно и ещё несколько миллиардов - с падением капитализации.
Это только капля в море аварий и катастроф, которые могли быть предотвращены или хотя бы вовремя остановлены, если бы в штате были компетентные и профессиональные сотрудники.
Неужели вот эти 2-3 квалифицированных сотрудника у "рубильника" не стоят того, чтобы компания избежала обнуления? Даже если не учитывать все эти десятки, сотни и тысячи смертей и сотни тысяч пострадавших?
Развожаев: пожар в Полюшко потушен, силы ПВО сбили ракеты у аэродрома Бельбек
В Крыму, по предварительным данным, зенитно-ракетные войска уже успешно перехватили несколько ракет над морской акваторией и вблизи аэродрома Бельбек. Об этом написал губернатор Севастополя Михаил Развожаев в своем Telegram-канале.
Все городские службы находятся в состоянии повышенной боевой готовности. Спасательная служба Севастополя ликвидировала пожар, вызванный обломками сбитой цели, в районе поселка Полюшко. На текущий момент нет информации о повреждениях гражданской инфраструктуры.
Сотрудники МЧС России при разборе завалов многоквартирного дома на улице Щорса в Белгороде нашли тело еще одного погибшего. Таким образом, число жертв увеличилось до 17 человек, сообщили в спасательном ведомстве днем вторника, 14 мая.
Вагоны грузового поезда сошли с рельсов в Волгоградской области в результате атаки беспилотника. Причину произошедшего раскрыл Telegram-канал Baza.
По его данным, после удара дрона вспыхнули два вагона с топливом. Предварительно, одна цистерна взорвалась, топливо разлилось и загорелась трава.
Также уточняется, что с рельсов сошли девять вагонов.
Постороннее вмешательство привело к сходу вагонов грузового поезда на станции Котлубань в Волгоградской области, сообщает пресс-служба Приволжской железной дороги.
"По предварительной информации, сегодня в 01:15 (по Москве), в результате вмешательства посторонних лиц в работу железнодорожного транспорта на станции Котлубань Приволжской железной дороги произошел сход вагонов в составе грузового поезда. В результате происшествия пострадавших нет", - говорится в сообщении.
В региональном управлении МЧС подтвердили, что возгорание цистерны с топливом и вагона с пиломатериалами произошло на станции Котлубань. Отмечается, что пожар оперативно потушен.
О происшествии стало известно утром 14 мая. Инцидент произошел на станции Котлубань. По предварительным данным, никто не пострадал.
Часть крыши многоквартирного жилого дома в Белгороде, поврежденного при обстреле ВСУ, обрушилась на спасателей.
Перед падением конструкция шаталась, существовала угроза ее обрушения. Несмотря на это, спасатели продолжали разгребать завалы. По данным МЧС РФ, сейчас удалось спасти 12 человек, включая двоих детей.